بررسی جنبش‌سنجی گسل‌ها
بررسی جنبش‌سنجی گسل‌ها در محدوده معادن زغال‌سنگ طزره
چکیده: در منطقه معدنی طزره، مجموعه‌ای از گسل‌های فرعی از یک گسل اصلی امتداد‌لغز (F1) منشعب شده‌اند. در اثر حرکات این گسل‌ها، بلوك‌های سنگی محدود به آن‌ها حدود 20 درجه در جهت حرکت عقربه‌های ساعت چرخیده اند. این شرایط سبب شده است که جابه‌جایی امتداد‌لغز گسل‌های فرعی با فاصله گرفتن از گسل F1 افزایش یابد. به‌علاوه درکلیه موارد بلوک شرقی گسل‌ها نیز نسبت به بلوک غربی پایین افتاده است. هم‌پوشانی گسل‌های نرمال در منطقه مورد مطالعه، شکل‌گیری رمپ‌های رله‌ای را سبب شده است. این ساختمان سبب کج‌شدگی بلوك‌های گسلی و چرخش آن‌ها حول یک محور قائم گردیده است. میزان جابه‌جایی شیب‌لغز گسل در منطقه پشکلات، با افزایش عمق تغییر می‌کند. به این ترتیب که در اعماق کم به تدریج جابه‌جایی شیب‌لغز گسل‌ها کاهش یافته، اما در اعماق زیاد افزایش می‌یابد. این شرایط پیچیده، پیش‌بینی میزان جابه‌جایی رگه‌های زغال‌سنگ را در طی عملیات استخراج دشوار می‌سازد.
...
فرمت فایل: DOC (ورد 2003) قابل ویرایش تعداد صفحات: 19
برای دانلود فایل اینجا کلیک کنید
دانلود گزارش کارآموزی تاسیسات برق قدرت و کنترل
شرح مختصر : به محلی که تجهیزات انتقال انرژی درآن نصب وتبدیل ولتاژ انجام می شود و با استفاده از کلید ها امکان انجام مانور فراهم می شود پست می گویند . درواقع کاراصلی پست تغییر سطح ولتاژ یاعمل سویچینگ بوده که در پستهای رامهرمز ۱ و هرمز ترکیب دوحالت فوق دیده می شود . هر دو پست رامهرمز ۱ و هرمز کاهنده فوق توزیع هستند. تجهیزات پست را میتوان در دو محل از آن نصب کرد :
نصب تجهیزات در فضای باز , نصب تجهیزات در فضای سرپوشیده .
معمولاُ پستها را از ۳۳ کیلو ولت به بالا به صورت فضای باز ساخته وپستهای عایق گازی راچون فضای کمی دارندسرپوشیده خواهند ساخت. در ایستگاه هرمز تمام بریکرها و تجهیزات ۳۳ کیلوولت در فضای سر پوشیده اند اما در ایستگاه رامهرمز ۱ دو عدد از بریکرهای ۳۳ کیلوولت در فضای آزاد قرار دارند و این امر بدلیل گسترش ایستگاه و افزوده شدن ترانس T3 است .
فهرست :
- مقدمه
- نگاه کلی
- تعاریف کلی
- اجزاع تشکیل دهنده پست
- ترانس مصرف داخلی
- تجهیزات سویچگر
- شین
- شینه بندی اصلی و انتقالی
- شینه حلقوی باز
- برقگیر
- جبران کنندههای توان راکتیو
- کلید هوایی
- کلید هوایی دورانی
- بریکر
- کلید گازی SF
- مکانیزم قطع و وصل بریکر فنری
- تله موج
- ساختمان کنترل
- باطری خانه
- نکات ایمنی
- باطری اتمی
- سیستم UPS
- شارژرها
- اصول کار شارژر
- ترانسفورماتور
- تعریف ترانسفورماتور
- اجزای ترانسفورماتور
- انواع اتصّال سیم پیچ
- روغن در ترانسفورماتورهای قدرت
- خصوصیات روغن ترانسفورماتور
- ناخالصی ها
- زوال و اضمحلال روغن
- تجزیه و تحلیل گازها برای آشکار کردن نقصهای ابتدایی در ترانسفورماتور
- نظارت بر روغن و رطوبت گیر
- رطوبت گیر
- ترکیب روغن ها
- ترانسفورماتور ولتاژ (PT,VT)
- ترانسفورماتورجریان (CT)
- پارامترهای اساسی یک ( (CT
- نسبت تبدیل ترانس جریان
- تپ چنجر
- رله جانسون
- خنک سازی ترانس
- حفاظتهای ترانس
- عملکرد رلهً بوخهلتز
- ررله دیفرانسیل
- حفاظتهای خط
- حفاظت دیستانس
- اصول کار رله‌های دیستانس
- ساختمان رله دیستانس
- رله وصل مجدد(Auto recloser)
- رله اضافه جریان (Over Current)
- رله سنکرون چک
- رله ولتاژی
- رله ولتاژ کم
- رله با تأخیر زمانی
- رله آنی
- رله ولتاژ زیاد
- حفاظت سیستم در مقابل اضافه ولتاژ
- عدم تقارن ولتاژ فازها
- رله فرکانسی
- حفاظت کلید قدرت
- انواع زمین کردن
- زمین کردن حفاظتی
- زمین کردن الکتریکی
- روشهای زمین کردن
- زمین کردن بار
- اندازه گیری
- اینترلاکها
- سیستم آلارم
- مراحل مانور
- دفاتر موجود در اتاق کنترل
- سیستم DCS
- تاریخچه ی پست های DCS در ایران
- ساختار کلی پست های DCS
- ساختار سیستمهای اسکادا
- مزایای پست های DCS
- معایب و مشکلات پست های DCS
- صفحات کاربری پست های DCS
- ضمیمه (نحوه ی نامگذاری خطوط و کلیدها)
...
آمار
وبلاگ:
